福州一女士：驾培未开始要退学，学费只退一半？到底该退多少钱？海都记者介入（学到了）驾校不退钱犯法吗，

　　万兴庄全媒体本报记者 刘湘 马志强

　　通讯员 伊招鑫 文/图

　　8月20日，莆田市民朱老伯通过“智慧万兴庄”APP宋先生称，2021年，她在福州市奥体服务中心附近的驰顺教练车报名者考驾照，不过，从报名者到现在，她没参与过上课和考试，最近因为对个人其原因，她没考驾照需求，明确要求教练车返还学杂费。

　　“学杂费交了3880元，教练车方面要计入50%的钱。”朱老伯则表示，对教练车的付款，她无法拒绝接受。教练车该付款多少？为此，本报记者进行了走访调查。

　　莆田驰顺驾驶专业培训有限公司

　　学生：报名者后未专业培训，收款只拒绝接受计入10%

　　20日，朱老伯给本报记者看了她在此之前签定的开车专业培训合约，合约的签定时间为2021年10月28日，而在休学事项上写着：“乙方升学登记获得毕业文凭之前，因对个人其原因明确要求休学的，乙方计入总成本50%作为酬金后，返还乙方50%；乙方在正式获得毕业文凭后，因对个人其原因明确要求休学，乙方退1200元专业额外费用，两方严禁有纠纷。”

　　朱老伯认为合约中，休学要计升学杂费50%不合理

　　朱老伯说，近期因为身体不适，她不想考驾照了，在此之前只是签了合约，并未升学，在8月初去驰顺教练车交涉休学收款事宜。这期间，两方对收款有不同的意见。“教练车主张按专业培训合约标注的计入50%，我就现场拨打了交通货物运输服务监督电话12328，他们回复‘未开始教学，应计入20%’。”

　　为此，朱老伯则表示，自己根本无法拒绝接受计入10%的费用。

　　联合会：学生付款正常计入范围在10%~20%

　　8月20日上午10分许，本报记者来到朱老伯所说的位于福州市建新镇上的驰顺教练车。针对与朱老伯休学杂费的争论，该教练车校长周老先生说，“依照合约协议来，合约上写得很清楚，学生在报名者的时候也要看清楚。有问题让学生当面来商谈。”据周老先生介绍，该教练车属于莆田市高架道路货物运输科技事业发展服务中心安平港测试服务中心管辖。

　　本报记者随即联络了莆田市高架道路货物运输科技事业发展服务中心安平港测试服务中心的工作人员芮老先生。芮老先生告诉本报记者，开车专业培训合约关于学生的收费和付款是没具体文件规范的，一般来说计入10%~20%是合理的，计入50%相对最佳值。“莆田市驾培联合会在今年8月份发行了一份计入10%的合约范本。但是合约范本根本无法引导教练车使用，不能强制教练车都依照合约实行。如果朱老伯还有需要，我们能继续帮忙，进一步调解。”

　　当天下午3分许，朱老伯联络本报记者则表示，两方已经商谈一致，而驰顺教练车也已将计入10%后的学杂费返还。

　　辩护律师：若签定合同的酬金最佳值，可申请仲裁庭

　　福建新世通辩护律师事务所的龟兹俊辩护律师指出，酬金是指合约的一方原告不履行或不适度履行合约时，依照合约的签定合同，为其违约行为支付的一定金额的金钱。实践中，合约各方能签定合同酬金的国际标准，但如果签定合同的酬金最佳值，依法能允诺降低酬金国际标准。

　　依照《中华人民共和国民法》第五百八十五条明确规定，签定合同的酬金过份低于导致的经济损失的，原告能允诺人民法院或者仲裁庭机构予以适度减少。司法实践中为此掌握的国际标准一般是：原告签定合同的酬金超过导致经济损失的30%的，一般认定为“过份低于导致的经济损失”。教练车和朱老伯依照驾培联合会提议的酬金国际标准，商谈调整了酬金的金额，符合法律明确规定和社会实践。

　　龟兹俊辩护律师则表示，“希望莆田所有教练车依照驾培联合会提议的酬金国际标准修改合约，避免再产生争论。”

　　编辑：陈陈