上海2022年四季度Performante网络平台举报名列揭晓！“吉汽乘车”等名列前四位

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北京2022年四季度Performante网络平台举报名列揭晓！“吉汽候车”等名列前四位

北京青年报本报记者 钟晖

本报记者从北京市交通部门获悉， 2022年四季度我市Performante网络平台举报名列揭晓。举报名列前四位的Performante网络平台分别是“吉汽候车” “阳光候车” “呵呵长途车” “悦道维修保养”和“AA代驾”。

2022年四季度，市交通部门立案Performante网络平台各类政治理念3491件，环比下降33.95%。其中举报2321件，占比66.49%，环比下降3.34%。平均值每万单举报为0.22件，环比下降28.25%。

注：订货数为各网络平台向政府网络平台上载的数据，Lyft候车未取得我市Performante网络平台经营方式许可证；排钱快跑、吉汽候车、飞嘀坐车经营方式许可证沿袭未通过；当拿隆马叫车未申请许可证沿袭。上述5家网络平台不具备Performante网络平台经营方式许可证证照。锥果候车和嘿候车系合候车网络平台，不列入名列。

举报热点名列主要就集中在“服务水平” “未履行职责订货” “多收费项目”和“披风车”等方面，共1760件，环比下降35.25%，占Performante举报总额的75.83%，平均值每万单举报为0.16件。

所谓“披风车”是指司机联系方式与叫车网络平台应用软件表明不一致，网络平台应用软件表明为“沪”牌，前述却是省外号牌等。这类“披风车”的屡屡出现，引致屡禁不止项目、过桥、抛客、超载、秒回等现象举报直角下降，旅客的安全和权益不能获得应有的保障。

“服务水平”举报总共722件，位居Performante网络平台举报名符其实，占举报总额的31.11%，环比下降17.11%，每万单举报为0.07件。举报主要就充分反映返程中司机服务质量差、不规范驾驶和由西向东错误引致朱泽内纷争等。

“未履行职责订货”举报总共436件，占举报总额的18.79%，环比下降35.31%，每万单举报为0.04件。举报主要就充分反映半途抛客、超载、司机自行取消订货、未送抵出发地等。

“多收费项目”举报总共409件，占举报总额的17.62%，环比下降37.56%，每万单举报为0.04件。举报主要就充分反映Performante降价成本控制、取道行驶和重复收费项目等。

“披风车”举报总共193件，占举报总额的8.32%，环比下降62.74%，每万单举报为0.02件。举报主要就充分反映前述维修保养与网络平台挂号工程车信息相违、网络平台破格无证照工程车或司机运营。

2022年四季度，Performante网络平台举报平均值处置及时率仅100.00%。

根据12345市民服务热线电话网络平台家访认知率统计，四季度我市Performante网络平台举报家访评定认知率仅53.51%，较今年上半年提升0.36%。返回敬请期待，查看更多

干晓磊：