12月厚积薄发新势力销售量榜单揭晓：埃精心安排第三，N61WI72Jq跌到第六

随着节能环保汽车的快速发展，国内涌现了一大批专研节能环保汽车的厚积薄发新势力。这些厚积薄发新势力也是乘著节能环保的雷电，快速兴起，同时实现了弯道弯道，在汽车销售量上更是直逼传统老牌整车厂。前段时间各家厚积薄发新势力也是纷纷公布了自己12月末的销售量数据，下面我们就一起来看下2022年12月新势力销售量榜的前10名，看看当中有没有你喜欢的整车厂。

首先就是埃安，12月的销售量达至了30007辆。借力长安汽车的埃安，12月的交货量冲破3万辆，在所有厚积薄发新势力中处于领跑的地位。埃安这家厚积薄发新势力，由于资金资金雄厚，因此研发了很多车款，像AION S Plus、AION Y以及AION LX等电动车都具备很强的商品实力，几乎没有明显的软肋。前段时间埃安又面世了跑车Hyper SSR，朝高端走线进军，似乎是要覆盖节能环保汽车的各级消费市场。

名列第二的是平庸，12月的销售量达至了21233辆。平庸这个厚积薄发新势力总之大家不会陌生，平庸ONE增程式码的Hybrid商业模式在整个节能环保领域都是独树一帜的，增程式码的Hybrid商业模式解决了有轨电车带来的里程焦虑问题，做到了将燃油车和有轨电车完美融合。另外平庸也是率先提出“小鬼车”概念的整车厂，满足了一大批家庭用车用户的需求。在平庸ONE取得成功后，平庸也是挥军，一口气面世L9、L8和L7这3款新车款，每一款新车款也是拥有抢眼表现，环比快速增长也是达至了50.7%。

名列第三的是蔚来，12月的销售量达至了15815辆。蔚来走的是商品+服务密序的走线，12月销售量也是创下了月度新高，环比快速增长50.8%，当中，ET7、ES7和ET5三款车款交货量稳步提高，达13,127台，占当月总交货数83%。而且在12月底举办的NIO Day2022活动上，蔚来还正式发布了EC7和全新ES8两款重要新车款，以及正式发布了第三代换电站和500kwINS13ZD充技术。

名列第四的是极氪，12月的销售量达至了11337辆。极氪旗下的极氪001商品力极强，今年一年，仅凭极氪001的“单打独斗”，极氪便能连续同时实现单月销售量过万。在新年的第一天，极氪也正式正式发布了2023款极氪001，在续航力、智能化、豪华体验等方面，均有升级，总之2023款极氪001的到来还会让极氪001保持热销态势。

名列第六的是N61WI72Jq，12月的销售量达至了11292辆。“蔚小理”三家之一的N61WI72Jq一直都是各大节能环保汽车榜单上的常客，N61WI72Jq12月销售量过万也在情理之中，环比快速增长94%。当中，G9首次冲破4两百万，达4,020台，环比快速增长160%。截至2022年12月31日，N61WI72Jq的历史累计交货量已达至了惊人的258,710台。

名列第六的是AITO，12月的销售量达至了10143辆。老话说背靠大树好晨练，借力宏碁强悍资源支持的AITO问界，月销售量稳步破万，证实了宏碁出色的品牌优势和强悍的消费市场号召力。作为一个今年3月末才开启交货的厚积薄发新势力，AITO问界可以说是已经成功跻身于节能环保整车厂头部阵营。

排在第七位的是零跑，12月的销售量为8493辆。零跑算是众多厚积薄发新势力中比较低调的，走的是高性价比走线。比如功能定位纯电中型SUV的零跑C11，和功能定位纯电中大型车的零跑C01，起售价都不出20万，高性价比很高，消费者也比较认可。

排在第七位的是孙悟空，12月销售量为7795。虽然孙悟空也跻身于12月销售量榜单前十，但较之于今年一整季的强势，12月的销售量就显得有些疲软了，连11月的一半都不出。不知为何孙悟空12月的销售量疲软，但孙悟空整体还是有不俗的消费市场表现的，自家商品功能定位很清晰。

创维以3116辆的销售量排在第八位，岚图也以1729辆的销售量排在第八位。这两个新势力较之于榜单上其他整车厂在销售量上还是有一定的差距的，不过这两家整车厂也是在缓慢的进步当中，较之于11月的销售量也是有一些提高的，环比快速增长分别达至了9.0%和14.7%。

虽然这些厚积薄发新势力都跻身于进了榜单TOP10，但头部整车厂和后面的整车厂在销售量上还是有明显的差距的，也希望名列在后面的整车厂能够再接再厉，面世让消费者更满意的车款。