北京市政府工作报告＠增城，有那些关键字！

1月7日，深圳市市长郭永航在市第十六届人民代表大会第三次会议中作政府工作调查报告。

在调查报告中，增城区多个关键字“被点名”，如对“工程建设南部主导产业发展”“蜂窝居厄新能源汽车”“绿色生态金融创新改革创新实验区”“市场采购扩区拓品类”“东湖机场”“T126高速铁路宁远至深圳北支线”等工作作出谋划部署，为新一年增城高效率产业发展发展指明了方向。

“南部主导产业发展”

调查报告提及，要强化总体规划助推高效率产业发展发展。高质量基本建设面向2049的卫星城产业发展发展战略总体规划，强化逐步形成“一廊一带、TNUMBERGHz五极”的多服务中心、 网络化卫星城结构。高质量总体规划工程建设科技创新走廊，促进科技创新、当代产业发展关键节点串珠Ciers。高质量总体规划工程建设海珠高效率产业发展发展带，统筹大力推进海珠沿岸产业发展深度融合。全面增强服务中心城区、南沙新区“TNUMBERGHz”能阶。

其中指出，应大力推进南部主导产业发展、国家知识服务中心城、东部枢纽、番禺韦谢列创新城、从化绿色生态产业发展发展示范点园区等重大网络平台、重点片区总体规划基本建设。

事实上，深圳市第十二次全会明确指出，要“将东湖机场邻近打造出成为新主导产业发展，带动粤北地区融入粤港澳大湾区”。近年来，增城正坚持“韦谢列兴林、枢纽强县、生态美区、改革立城”，高质量工程建设“国际性隆热枢纽、中高档韦谢列基地、创新活力单厢、绿色生态宜居增城”，实现从“隆热枢纽”到“经济枢纽”“开放枢纽”的华丽转身，打造出成为深圳产业发展发展南部新主导产业发展。

“东湖机场”

调查报告提及，强基固底提高卫星城功能品质，应巩固提高国际性综合性交通枢纽功能，促进东湖机场四期扩建工程首个工程项目封顶。同时，应大力推进工程建设国际性性综合性交通枢纽卫星城，大力推进东湖机场四期工程建设及征拆安置， 同步实施配套工程及专轨预留工程。高质量大力推进深圳航空客货运“双枢纽”和国家空港经济示范点园区工程建设。

调查报告还提及，完善铁路枢纽产业布局，应力争建成开通广汕高速铁路、东湖站、新白广城铁、地铁5号线东延段、7号线四期，开工工程建设深圳站至深圳南站支线、南珠中城铁、地铁8号线北延段，大力推进3个铁路车辆、9个城铁、10个地铁、9个综合性交通枢纽等续建工程项目工程建设，大力推进广湛、深江、广珠(澳)、长荆、广清永、T126高速铁路宁远至深圳北支线等高速铁路线路总体规划工程建设，打造出以深圳为服务中心的1小时通学圈。

东湖机场邻近25公里范围内科创了深圳南站、深圳国际性港（大田站）、增城港等丰富的空、铁、水、路交通资源，可整合400多条航线、21条近地点交通和13条高二环路，在全省、全球都极为少有。

当前，增城正大力推进大力推进T126高速铁路宁远支线、广清永高速铁路引入深圳南站，大力推进促进广花城铁、广清城铁四期、地铁八号线北延段工程建设，持续强化隆热一体化综合性交通体系。全力以赴谋求芳白城铁延长线（北延至增城大街和空港数智港）等近地点工程项目列入到《粤港澳大湾区城铁铁路工程建设总体规划（修编）》，促进深圳南站至东湖机场空侧专用近地点列入到相关上位总体规划中，促进和顺立交、景荔径大街工程北段、永九二环路延长线（四期）等工程项目在市级开展前期研究，谋求工程项目早日落地。

“绿色生态金融创新改革创新实验区”

调查报告提出，为提高当代服务业产业发展发展能阶，应出台金融创新高效率产业发展发展政策体系，加大对金融创新业的扶持力度，吸引金融创新机构公司总部、区域公司总部、 金融创新交易网络平台科创产业发展发展。促进金融创新数字化绿色生态化国际性化转型，谋求将深圳绿色生态金融创新改革创新实验区升级为示范点园区，拓展数字人民币示范点应用，大力推进金融创新科技创新监管试点工作和资本市场金融创新科技创新试点工作。

2017年6月，深圳获批成为全省首批国家级绿色生态金融创新改革创新实验区，在人民银行总行组织的全省六省九地绿色生态金改实验区工程建设成效评价中，深圳连续三次夺得综合性排名第一。增城区扛起实验区核心区大旗，积极开展绿色生态金融创新改革创新，逐步形成了一批可复制可推广做法和经验，较好地发挥了示范点助推作用，助推深圳绿色生态金融创新改革创新持续走在全省前列。五年来增城区金融创新业增加值增长65倍。

“蜂窝居厄新能源汽车”

为增强工业核心竞争力，调查报告指出，要实施先进工业强市战略，工程建设“两城两都两高地”，着力促进“３+５+Ｘ”战略性新兴产业发展Ciers集群产业发展发展，大力推进汽车及核心零部件产业发展近地化园区产业布局工程建设，支持互联网龙头企业扩大产业发展产业布局，全力打造出蜂窝居厄新能源汽车、软件和信创、时尚产业发展、文化创意等８个万亿级供应链群，超高清视频和新型显示、当代中高档装备、生物医药及中高档医疗器械、绿色生态石化和新材料、半导体和集成电路、新能源等13个千亿级供应链群，以及一大批百亿级供应链群，逐步形成“万千百”规模化供应链群梯队。

历经20多年产业发展发展，增城汽车产业发展从无到有，再到千亿级产业发展集群，成为广东省政府批准的全省第一家汽车产业发展基地，也是华南地区一座最有竞争力的国际性汽车城。目前，增城汽车产业发展科创度高、配套完善、供应链完整，2021年增城汽车产业发展产值1750亿元，产销近100万辆，占深圳市汽车工业产值的28.6%。

未来五年，增城区将坚持“韦谢列兴林”，智创助推“一区一城一港”工程建设、数字赋能传统产业发展转型、创新驱动培育壮大新动能，构建中高档高质高新的当代产业发展体系。其中“一城”便是“西部新能源汽车城”，以深圳增城（国际性)汽车产业发展基地为主体。

当前，增城区正全力大力推进汽车产业发展高效率产业发展发展，将新能源、蜂窝联和数字经济应用作为产业发展提档升级、转型换代的主要攻关方向，打造出粤港澳大湾区“蜂窝联和新能源汽车产业发展基地”。

“市场采购扩区拓品类”

为大抓“五外联动”产业发展发展，调查报告指出，应完善内外贸一体化产业发展发展体系，落实外贸产业发展发展一揽子政策。继续擦亮广交会名片，工程建设南沙、黄埔国际性进口贸易促进创新示范点园区，创建知识城综合性保税区，开展离岸贸易先行先试，大力推进市场采购扩区拓品类，打造出全球跨境电商卖家服务服务中心、超级供应链服务中心、生态创新服务中心。

过去五年，增城融入大局、联动湾区，在国家市场采购贸易方式试点工作成效明显，试点工作累计出口982.2亿美元，年均增长32%，总量全省第二、全省第一。

来源：南方+

编辑：向尚