就算小王问道网络中最“无赖”的应用软件，我们内心深处估算能冒出十多个标准答案。
2345、360和东山系列等应用软件，当时一度胆寒，让使用者们敬而远之。
当然，小王并不是说它们不新颖啊，像360家的安全应用软件就默默地守护者了数千万台个人笔记本电脑，贡献不可谓不大。
至于咋会和“无赖”两字词毫无关系，我想大伙都懂的。
和手机不同，笔记本电脑在普及化时，网络正处于荒野发展时代，整个环境就两个支离破碎。
比如啊，应用软件商们会在加装操作过程中引导使用者养蛊。
只要咱点错两个按键，无赖全家人桶当场上门，给你的笔记本电脑送去多方位雅雷优惠券。
即使用慧眼盯着每个加装关键步骤，也难以逃过全家人桶的经济制裁。
即使应用软件商已通晓使用者社会学，有时候得逆向操作，才能避免全家人桶毒害笔记本电脑。
举个例子，只见下面五个应用软件全被状态字，能给人吓流鼻血，但顶端的美术设计告诉咱事情并不简单。
小王也是愣了一会才明白，这应用软件的意思是：状态字的应用软件都不会附带加装。
万一哪一位张成没看清，直接把6个快捷键全部取消，那将喜提推广应用软件全家人桶。
而且啊，这些应用软件加装出来很容易，想要装载却无比艰难。
总结出来，大概就是：加装便携式全家人桶、装载编出一片人。
恰好，在网民们的印象里，360似乎是非常困难被装载的那两个。
前二周就有日本网民即使装载没法360全家人桶，只能在twitter上找中国网民来帮忙。
这贝唐，搞得网民们都觉得360是那种装著不装著载的应用软件。
也不知道呢故意啊，最近母吕氏在和360创始人闲聊时，就问及“360呢装载没法”。
周鸿祎听到后芜湖住笑，别急着这不是有手就行嘛。
“虽然装载繁杂了些，但这都是360的自我保护，防止病毒轻易入侵。”
图源：网易科技
梅迪县这么个理，但不仅是360安全保镳，很多360旗下的应用软件都设置了繁杂的装载关键步骤。
硬要说没有实则，那多半是假的。
今天小王也打算测一下主流PC应用软件的装载操作过程，看看几年过去，那些无赖的装载拳法到底消失了没。
先从大伙最关心的360开始说起。
其实在饱受争议以后，360就悄悄推出了【极速版】，并放在官网的二级菜单中。
而所谓的极速版呢，其实就是去掉了广告弹窗，只给咱开启核心功能。
小王用过好一二周，确实体验不错，做到了默默地守护者，非必要不打扰。
装载出来也十分省心，甚至让我感觉到很陌生...
虽然它的【继续装载】按键依然放在不起眼的位置，但只要你敢点击，人家是真敢给你装载。
这波装载体验，小王可以给个五星好评。
但也不要高兴得太早。
毕竟大部分使用者，用的还是原版360，它加装和装载体验比极速版差得多。
原版360在首次加装后，会给咱捆绑加装360安全浏览器，随后又会在任务栏上植入“搜索”功能。
对味儿了，这才是我们熟悉的360。
至于装载方面，虽然目前装载关键步骤没有前几年那么多，但小王第一次装载尝试还是失败了。
当然，360的“反装载”拳法也不复杂，它只是把装载按键混入了其他功能里面。
小王第一次就被骗了，没忍住点击【我要吐槽】...
总之呢，如果大伙平时用习惯了360，我强烈推荐用官方推出的极速版，体验会有质的提升。
接下来是人称无赖界的头号玩家 - 2345。
小王不知道如何评价这公司，一方面是它确实推出过一些新颖性不错的应用软件。
但另一方面是应用软件自身所携带的无赖属性太浓，以至于两个装载教程都会有十万播放。
除此以外，使用者下载2345应用软件后，它会自动篡改使用者的网址首页。
靠着这种拳法，2345网址导航在当年激烈的网页导航市场中，硬生生抢到8.3%的市场份额。
图源：艾媒咨询
这还没完，一旦你的浏览器首页被2345篡改了，想改回去就很难...
至于装载体验这块，我选择了2345安全卫士作为测试。
没错，2345还把网络安全这碗饭给吃上了。
什么垂直业务都是浮云，多元化发展喂饱市场才是王道。
双击2345安全卫士的加装包后，迎面而来的，就是默认勾选的【锁定所有浏览器主页为2345导航】的快捷键。
士别三日当刮目相待，但2345在这几年间也没啥变化，还是原来的味道...
装载界面就拳法满满，第两个界面丝毫不提装载，只把【装载】按键放在右下角最不起眼的位置。
再点击【我要装载】后，2345安全卫士直接红温警告：
装载会导致笔记本电脑失去安全防护！
那我该不该配合它，假装害怕一下捏？
即使把它装载了，它还会装可怜，然后高亮【体验最新版】。
嗯，小王觉得有关部门可以加大力度，再给这哥们锤两拳...
最后的测试目标很明确，我打算试试驱动精灵。
从前几年的PC端使用者反馈来看，驱动精灵的无赖程度不亚于360和2345。
当年的驱动精灵在加装完成后，会自动弹出【热点新闻】，很难想象其业务涉猎有多广。
不过下载和加装驱动还算省心，没有搞限速，也没有收费机制。
但免费永远都是有代价的，驱动精灵为了盈利，强制捆绑首页导航、留后门和给装载设拳法等操作层出不穷。
唯一的优点，大概就是下载和加装驱动比较省心，毕竟那时还没有搞限速这套玩法。
至于装载体验，那时的驱动精灵完全可以用“恶心”来形容。
装载按键放在极其不起眼的位置，想完成装载，起码要走五个界面流程，走错一步都得重来。
后来驱动精灵被东山收购，也就加快了商业化进程。
比如加入会员机制，限制免费使用者下载驱动的速度，会员还能享受弹窗拦截和文件粉碎等特权。
商业化带来的副作用，就是功能越来越杂。
就像是现在的音乐App加入社区和直播等功能一样，要恰饭的嘛。
那收费能换来啥好处呢？
比较明显的改变是，现在装载驱动精灵确实不费劲了。
装载按键会大方地高亮显示，让使用者一眼就能看到。
归根结底还是即使，这些应用软件已经不再需要牺牲使用者体验来赚钱。
就拿360来说嚯，360曾靠着免费策略获取大量使用者，再通过投广告等方式，从使用者中赚取收入。
说实话挺low的，使用者体验也很差。
但现在的360开始重视B端业务，还投资哪吒汽车啥的...其实能撑起整体营收。
所以它才有底气做“永久免费 无广告弹窗”的极速版。
驱动精灵则是反了过来，走“付费换取好体验”的路线。
这和百度网盘的思路倒是很像，早期免费不限速，后期搞付费会员机制赚钱。
从这些头部PC应用软件的打法转变，能看出PC应用软件生态确实越来越规范。
当然，有时候并不是企业本身愿意去改变，相关部门的大力整治也是关键。
就像今年315晚会上，PC应用软件的弹窗广告和捆绑加装就被点名批评。
和海外的使用者不同，他们很早就养成了给产品付费的习惯。
咱这边的网络公司打法不同，用“免费”来推广应用软件，通过各种拳法来保证使用者存活率。
接着就是通过捆绑应用软件和弹窗广告赚钱，毕竟国内PC使用者的付费意愿确实不怎么高。
但这种玩法是有天花板的，公司想赚更多钱，就只能加更多弹窗，恶心使用者的同时，也在违法边缘疯狂试探。
在监管越来越严的情况下，如今PC头部应用软件都在寻求转型。
当然，转型B端赚钱，继续给使用者提供免费服务的模式，无疑是咱最喜欢的啦。
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